Offroad · Portugal
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Dem höchsten Punkt Festlandportugals fehlen sieben Meter zu einer runden Zahl. In der Serra da Estrela erzählt man sich seit zwei Jahrhunderten eine Geschichte, die das ändern sollte. Ein guter Anlass, um zu erzählen, wie man Portugal von Süden nach Norden durchquert, zur Hälfte abseits vom Asphalt.
Die Legende
Sieben Meter zu wenig
Die Torre in der Serra da Estrela ist der höchste Punkt Festlandportugals: 1.993 Meter. Fast zweitausend.
Man erzählt sich, dass König João VI. Anfang des 19. Jahrhunderts dort oben ein Steinmonument errichten ließ, um die fehlenden Meter auszugleichen und den Berg auf 2.000 Meter zu bringen. Bestätigt ist das nicht, und portugiesische Quellen stellen es als das dar, was es ist: eine Erzählung. Heute steht am Ende der Straße ein Kreisverkehr mit einem Denkmal, das an diesen Turm erinnert, und ein Vermessungspunkt.
📌 1.993 m: der höchste Punkt Festlandportugals. · Quelle: Wikipedia, Torre (Serra da Estrela)
Wir mögen die Geschichte, weil sie viel über das Land verrät: Hinter jeder Kurve gibt es etwas zu erzählen, auch wenn es auf keiner Karte steht.
Die Route
Portugal von unten nach oben
Die Translusitania durchquert Portugal von Süden nach Norden. Sie beginnt mit einem Tag Offroad-Training in Málaga und führt dann über Tavira, Moura, Abrantes, Manteigas und Longroiva bis nach Bragança. Rund 1.200 km in sieben Tagen, etwa die Hälfte auf Pisten.
Manteigas liegt mitten in der Serra da Estrela, das Gebirge mit dem Turm ist also Teil der Strecke. Davor kommen die Algarve, der Alentejo und Zentralportugal, danach der Norden bis fast an die Grenze.
Das Gelände
Wie Portugal abseits vom Asphalt ist
Breite Pisten durch Kiefern- und Eukalyptuswald, Bergwege an Windrädern vorbei, hier und da eine Wasserdurchfahrt, Staub im Sommer. Es ist Reise-Offroad: Es geht ums Vorankommen und um die Landschaft, nicht um unmögliche Hindernisse.
Deshalb setzen wir grundlegende Offroad-Erfahrung voraus. Du musst keine Rennen gefahren sein, solltest dich aber im Stehen auf einer Piste wohlfühlen. Wenn du noch nicht so weit bist, sagen wir dir das ehrlich und schlagen dir eine andere Reise für den Anfang vor.
Was dabei ist
Was dabei ist
- Eine Triumph Tiger 900, vorbereitet für Schotter.
- Zwei Guides in der Gruppe und ein Begleitfahrzeug.
- Unterkunft, fünf Frühstücke und fünf Abendessen (in Málaga nur Unterkunft).
- Offroad-Training am ersten Tag, bevor es losgeht.
Gut zu wissen: Eigenes Motorrad und Sozius sind nicht möglich, und jeder Teilnehmer muss eine Versicherung für Risikoaktivitäten abschließen.
Take the leap
Sieben Tage. Ein Land von unten nach oben. Die Hälfte auf Schotter.
Translusitania · Portugal offroad · 5.–11. Juni 2027
Ab 3.980 € mit Tiger 900
Zwei Guides, Begleitfahrzeug und Offroad-Training inklusive.
FAQ
Fragen zur Translusitania
Wann ist die nächste Abfahrt?
Vom 5. bis 11. Juni 2027.
Wie viele Kilometer sind es, und wie viel davon offroad?
Rund 1.200 km in sieben Tagen, etwa die Hälfte auf Pisten.
Welches Niveau brauche ich?
Grundlegende Offroad-Erfahrung. Für das erste Mal auf Schotter ist die Tour nicht gedacht.
Kann ich mit eigenem Motorrad oder Sozius kommen?
Nein. Alle fahren eine Tiger 900 aus unserer Flotte, ohne Sozius.
Kann ich in Raten zahlen?
Ja, in drei Zahlungen (20 %, 40 % und 40 %), bei Online-Buchung mit Karte bis zum 21. Dezember 2026.
Quellen: Wikipedia (PT), Torre (Serra da Estrela) · Wikipedia (EN), Torre (Serra da Estrela)
