<\/p>\n
Iv\u00e1n Cervantes \u00b7 Triumph Adventure<\/span><\/p>\n Von Triumph Adventure Spain \u00a0\u00b7\u00a0 7 Min. Lesezeit \u00a0\u00b7\u00a0 Marokko, Portugal, Enduro<\/p>\n Wenn ein Fahrer mit f\u00fcnf Enduro-Weltmeistertiteln Ihnen erkl\u00e4rt, wie man einen technischen Abstieg in tiefem Sand angeht, ist das kein allgemeiner Rat. Es ist das, was er selbst tausende Male auf Wettkampftempo getan hat. Das ist es, was sich ver\u00e4ndert, wenn man mit Iv\u00e1n Cervantes f\u00e4hrt.<\/p>\n Iv\u00e1n taucht nicht f\u00fcr das Foto am ersten Tag auf und verschwindet dann. Er f\u00e4hrt dieselben Strecken wie die Gruppe, unter denselben Bedingungen, von Anfang bis Ende. Jeden Morgen, bevor es losgeht, leitet er eine technische Session \u00fcber das Gel\u00e4nde des Tages. Und w\u00e4hrend der Etappe h\u00e4lt er an, wenn es etwas Konkretes zu erkl\u00e4ren gibt \u2014 einen schwierigen Abschnitt, eine nicht offensichtliche Linie, eine Korrektur, die die Gruppe in genau diesem Moment braucht.<\/p>\n \ud83c\udfc6 5\u00d7 Enduro-Weltmeister \u00a0\u00b7\u00a0 Triumph-Werkspilot \u00a0\u00b7\u00a0 Guide beim Morocco Enduro Tour und Portugal Translusitania<\/p>\n Der Fahrer<\/p>\n Iv\u00e1n Cervantes ist einer der erfolgreichsten Enduro-Fahrer in der Geschichte des Sports. F\u00fcnffacher Enduro-Weltmeister, eine Wettkampfkarriere von \u00fcber zwei Jahrzehnten und eine Beziehung zu Triumph, die ihn zu weit mehr als einem Markenbotschafter macht \u2014 er ist Werkspilot, Produktentwickler und seit zwei Editionen der Hauptguide bei unseren technisch anspruchsvollsten Touren.<\/p>\n Was Iv\u00e1n als Guide besonders macht, ist nicht nur das, was er gewonnen hat. Es ist das, was er in Jahrzehnten des Wettkampfs \u00fcber das Lesen von Gel\u00e4nde gelernt hat \u2014 wie man Energie auf einer langen Etappe verwaltet, wie man einen technischen Abschnitt angeht, der aus der Ferne einsch\u00fcchternd wirkt, aber eine saubere Linie hat, wenn man wei\u00df, wo man suchen muss. Dieses Wissen, aufgebaut in tausenden Stunden Wettkampffahren, gibt er auf der Strecke an die Fahrer seiner Gruppe weiter.<\/p>\n Iv\u00e1n Cervantes<\/p>\n 5\u00d7 Enduro-Weltmeister \u00a0\u00b7\u00a0 Triumph-Werkspilot \u00a0\u00b7\u00a0 Guide beim Morocco Enduro Tour und Portugal Translusitania<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Marokko<\/p>\n Der Triumph Rewards of Morocco Enduro Tour<\/strong> ist die Tour, bei der Iv\u00e1ns Anwesenheit alles ver\u00e4ndert. Acht Tage, 3.000 Kilometer, 50% Offroad auf Dakar-inspirierten Pisten durch den Atlas und die s\u00fcdliche W\u00fcste. Gel\u00e4nde, das Iv\u00e1n mit einer Tiefe kennt, die kein konventioneller Guide erreichen kann \u2014 er hat \u00e4hnliches Gel\u00e4nde jahrzehntelang auf Wettkampftempo befahren.<\/p>\n Das Motorrad ist die Triumph TF 450 E<\/strong> \u2014 57 PS, reines Wettkampf-Enduro. F\u00fcr viele Fahrer der Gruppe ist es das erste Mal auf einer solchen Maschine. Iv\u00e1n wei\u00df das, und die morgendliche technische Session vor jeder Etappe ist genau darauf ausgerichtet: die Gruppe auf das vorzubereiten, was an diesem Tag kommt, mit dem Motorrad unter ihnen.<\/p>\n W\u00e4hrend der Etappe h\u00e4lt er an, wenn das Gel\u00e4nde es verlangt. Ein technischer Abschnitt, der Aufmerksamkeit verdient. Eine Linie, die nicht offensichtlich ist. Eine Korrektur, die die Gruppe in genau diesem Moment auf genau diesem Gel\u00e4nde braucht. So lernt man Enduro wirklich.<\/p>\n K\u00f6rperposition auf losem Untergrund<\/span> \u201eAm dritten Tag verstand ich endlich, was er mit der K\u00f6rperposition im losen Sand meinte. Es klickte bei einem Abstieg im S\u00fcden. Ich schaffte es sauber und konnte es nicht glauben.“<\/p>\n \u2014 Fahrer, Edition 2 Morocco Enduro<\/p>\n<\/blockquote>\n
\nF\u00fcnf Weltmeistertitel und eine Karriere, die f\u00fcr sich selbst spricht<\/h2>\n
\nIv\u00e1n beim Morocco Enduro Tour: Dakar-Pisten und technisches Coaching in Echtzeit<\/h2>\n
\nTechnik im tiefen Sand<\/span>
\nTechnische Abstiege<\/span>
\nBremsen auf Schotter<\/span>
\nFelsige Anstiege<\/span>
\nGel\u00e4nde vorausschauend lesen<\/span><\/p>\n\n